Jeep Wrangler jest tak fajny, że nic dziwnego, iż nastolatki bardzo chcą go mieć. Ale kupno Jeepa Wranglera dla nastolatka może być jedną z najgorszych decyzji, jakie kiedykolwiek podejmiesz. Wszyscy słyszeliśmy argument, że są one superbezpieczne ze względu na solidną ramę i wytrzymały rollbar. Okazuje się jednak, że ta solidna rama może spowodować wywrócenie się Twojego nastolatka. Bezpieczeństwo Jeepa Wranglera to gorący temat dla rodziców początkujących kierowców, którzy błagają o Wranglera.
Sprawdzone i uznane za nieudane
Producenci samochodów zazwyczaj przeprowadzają własne testy zderzeniowe przed wprowadzeniem pojazdów do produkcji. Jeep podobno wypadł w testach zderzeniowych Fiata Chryslera na tyle dobrze, że został wprowadzony do produkcji. Jednak Insurance Institute for Highway Safety przeprowadził kontrolę przeprojektowanego Jeepa Wranglera. Powiedzmy, że nie chcesz, aby jeden z nich przewoził cenny ładunek.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Fiat Chrysler był najwyraźniej zszokowany wynikami, początkowo myśląc, że być może test nie został przeprowadzony prawidłowo. IIHS wprowadziło odpowiednie poprawki i powtórzyło testy. Ponownie, przeprojektowany Jeep Wrangler przewrócił się przy kontakcie.
IIHS informuje, że wyniki tego testu są wysoce niepokojące. Odwrócenie się pojazdu w trakcie takiego zderzenia zwiększa prawdopodobieństwo odniesienia obrażeń lub śmierci w wyniku wyrzucenia. Jest to szczególnie przerażające, gdy weźmiemy pod uwagę fakt, że ogromną zaletą Jeepa Wranglera jest możliwość zdjęcia drzwi i dachu.
Jeep Wrangler dobrze wypada w normalnym teście nakładania się pojazdów po stronie kierowcy. To, co stało się po uderzeniu pojazdu w barierę, doprowadziło do marginalnej oceny. https://t.co/pQGAnoB4HB pic.twitter.com/32lhXidrPF
– IIHS (@IIHS_autosafety) 8 maja, 2020
To chyba nie jest rodzaj historii, którą Jeep Wrangler chce tworzyć
Najnowsza generacja Wranglera flipnęła zarówno w pierwszym teście, jak i w drugim, który został nieco podrasowany na korzyść lepszych wyników. Jeep Wrangler był nie tylko pierwszym samochodem, który przewrócił się podczas testu IIHS, ale przewrócił się dwukrotnie. Musimy się zgodzić z oceną „marginalną”, która z tego wynika.
Nie dla nastolatków
Wizerunek bezdrzwiowego Wranglera topless jest kuszący dla samochodu pełnego rozwydrzonych nastolatków. Ale nowa generacja Jeepa Wranglera nie jest dobrą propozycją dla nastolatków. Istnieje wiele innych samochodów porównywalnych z Jeepem Wranglerem, które nie przewróciły się podczas audytu bezpieczeństwa.
Nice #Jeep #Wrangler vs #Subaru #Crosstrek video by @edmunds https://t.co/CIHmDbzfld
– Adventure Forester Blog (@advforester) 4 sierpnia, 2018
Nowy Jeep Wrangler ma zakres cen wywoławczych od 28 295 dolarów – 46 880 dolarów. Dla SUV w tym zakresie istnieje szerokie spektrum opcji. Coś takiego jak Hyundai Kona, Toyota RAV4 lub Subaru Crosstrek byłoby o wiele bezpieczniejsze i oferowałoby wiele z tych samych funkcji, co Wrangler.
Jeep Wrangler jest świetny do przygód w terenie, ale nie jest najlepszy, jeśli chodzi o bezpieczeństwo i niezawodność
Jeep Wrangler to terenowa bestia. Ale jeśli Twój nastolatek nie planuje poważnych przygód poza utartymi szlakami, każdy z tych SUV-ów poradzi sobie doskonale. Zwłaszcza, gdy jest wyposażony w napęd AWD.
Jeep Wrangler nie jest zbyt bezpiecznym samochodem, a jeśli chodzi o bezpieczeństwo Twoich dzieci, to jest to dość poważny problem. Kupując samochód dla swojego nastolatka, chcesz czegoś niezawodnego i bezpiecznego. Dwa najczęstsze problemy z Jeepem Wranglerem to bezpieczeństwo i niezawodność.
Co ze starszymi Wranglerami?
Jeśli Ty i Twój nastolatek jesteście miłośnikami Jeepa Wranglera i nie możecie znieść myśli o jeździe czymkolwiek innym, zdecydujcie się na starszą generację. Wypróbowany i prawdziwy model 2004 jest przez wielu uważany za najbezpieczniejszy model Wranglera w historii. Jeśli więc musisz go mieć, postaw na starego wiernego.
