De Santa Barbara Metropolitan Transit District’s downtown hub krijgt een $3.7-miljoen dollar renovatie en heeft tijdelijke laadzones in de buurt tijdens de bouw. Brooke Holland / Noozhawk foto
Brooke Holland, Noozhawk Staff Writer
October 8, 2019
| 9:13 p.m.
Het bruisende centrum van Santa Barbara Metropolitan Transit District in de binnenstad bedient passagiers vanuit een tijdelijke faciliteit in de buurt terwijl het gebouw een renovatie van $ 3,7-miljoen krijgt.
Het vervoersknooppunt op 1020 Chapala St. krijgt een nieuwe lobby, toiletten, en andere upgrades in de constructie die in maart 2020 klaar moet zijn, zei Hillary Blackerby, MTD’s planning en marketing manager.
Zij zei dat de bestaande faciliteit werd gebouwd in 1974 toen MTD slechts 12 bussen had, en het agentschap rijdt nu met 114 bussen – hoewel ze niet allemaal gebruik maken van het transit centrum.
De doorgangsrit is in het verleden vernieuwd, “maar het gebouw zelf heeft nooit een complete revisie gehad zoals we nu doen,” zei Blackerby.
Bussen stappen in en lossen reizigers op tijdelijke faciliteiten vanwege renovatiewerkzaamheden.
Laadzones zijn gestationeerd in de buurt van de Chapala en Figueroa straten kruising, en ticketautomaten en rolstoeltoegankelijke toiletten bevinden zich in de hoek van de stad Parking Lot 3.
De diensten zijn open tijdens de reguliere uren van het transit centrum en zullen worden vergrendeld na de uren.
De Ventura County Transportation Commission Coastal Express bushalte wordt verplaatst naar de bestaande MTD halte op Chapala en Anapamu straten, grenzend aan de stad Parking Lot 5.
Passagiers toiletten, kaartjesautomaten en laadzones worden gevestigd op de hoek van Chapala en Figueroa straten terwijl MTD haar transit centrum renoveert.
Bouwploegen zijn begonnen met het strippen van de binnenkant van het transit centrum gebouw en zullen het interieur tot oktober afbreken, voordat nieuwe binnenmuren worden opgetrokken.
De vorm van het gebouw zal niet veranderen, maar updates omvatten een nieuw dak en laadperron, zei Blackerby.
Binnen, de bouw voegt nieuwe klantenservice ramen, nieuwe zitplaatsen, technologische functies die live bus updates zullen tonen, extra verlichting en andere upgrades.
Passagiers kijken uit naar de veranderingen.
Luna P., 22, studeert professioneel creatief schrijven aan de Antioch University Santa Barbara en volgt een Italiaanse les aan het Santa Barbara City College.
De inwoonster van Santa Barbara zei dat ze een paar jaar geleden begon met het nemen van de bus van haar werk naar SBCC, en geen auto rijdt.
“Ik denk dat het een meer gastvrije plek zou zijn als het een beetje mooier was en misschien meer goed verlicht,” zei Pate over het centrum van het transitcentrum. “Het was nooit echt een plek waar ik ’s nachts wilde zijn, vooral als jonge vrouw.”
De renovatie van het centrum van Santa Barbara Metropolitan Transit District omvat een nieuw dak en een laadperron.
Pate zei dat MTD-medewerkers klaarstonden om passagiers te helpen tijdens de bouw van het transitcentrum.
“Ik ging naar een van de medewerkers en ze vertelden me waar ik heen moest,” zei Pate. “Het was niet ingewikkeld, wat geweldig is dat ze personeel rond het gebied hadden. Anders zou ik geen idee hebben gehad waar ik heen moest voor de bus.”
De financiering van de renovatie komt uit het State of California Transportation Development Act State Transit Assistance Fund (80 procent), en het Public Transportation Modernization, Improvement, and Service Enhancement Account programma dat is gecreëerd door Proposition 1B.
Het bouwcontract is gegund aan het in San Luis Obispo gevestigde Newton Construction and Management, Inc.
– Noozhawk staff writer Brooke Holland is te bereiken op .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken). Volg Noozhawk op Twitter: @noozhawk, @NoozhawkNews en @NoozhawkBiz. Bezoek Noozhawk op Facebook.