p>O centro de trânsito metropolitano do Distrito de Santa Barbara está a receber um $3.7 milhões de dólares e tem zonas de carga temporárias nas proximidades durante a construção. Brooke Holland / Noozhawk photo Brooke Holland, Noozhawk Staff Writer
8 de Outubro de 2019
| 9:13 p.m.
O movimentado Centro Metropolitano de Santa Bárbara está a servir os passageiros de uma instalação temporária nas proximidades enquanto o seu edifício recebe uma renovação de 3,7 milhões de dólares.
O centro de transporte de passageiros na Rua Chapala 1020 está a receber uma nova área de lobby, banheiros, e outras melhorias na construção que deverá estar concluída em Março de 2020, disse Hillary Blackerby, gerente de planeamento e marketing da MTD.
Disse que as instalações existentes foram construídas em 1974 quando a MTD tinha apenas 12 autocarros, e a agência opera agora 114 autocarros – embora nem todos eles utilizem o centro de trânsito.
A entrada de trânsito foi renovada no passado, “mas o próprio edifício nunca teve uma revisão completa como estamos a fazer agora”, disse Blackerby.
Os autocarros estão a embarcar e a descarregar viajantes em instalações temporárias devido a trabalhos de renovação.
As zonas de carga estão estacionadas perto do cruzamento das ruas Chapala e Figueroa, e as máquinas de bilhetes e os sanitários acessíveis a cadeiras de rodas estão localizados na esquina do Parque de Estacionamento 3 da cidade.
Os serviços estão abertos durante o horário normal do centro de trânsito e serão trancados após as horas.
A paragem de autocarros Coastal Express da Comissão de Transportes do Condado de Ventura é deslocada para a paragem MTD existente nas ruas Chapala e Anapamu, adjacente ao Parque de Estacionamento 5 da cidade.
p>Os sanitários de passageiros, as máquinas de bilhetes e as zonas de carga estão localizadas na esquina das ruas Chapala e Figueroa, enquanto o MTD renova o seu centro de trânsito. As equipas de construção começaram a esventrar o interior do edifício do centro de trânsito e vão demolir o interior até Outubro, antes de emoldurarem novas paredes internas.
A forma do edifício não vai mudar, mas as actualizações incluem um novo telhado e plataforma de carga, disse Blackerby.
Dentro, a construção está a adicionar novas janelas de serviço ao cliente, novos assentos, características tecnológicas que mostrarão actualizações ao vivo do autocarro, iluminação adicional e outras actualizações.
Os passageiros estão ansiosos pelas mudanças.
Luna P., 22 anos, está a estudar escrita criativa profissional na Universidade Antioch de Santa Barbara e a ter uma aula de italiano no Santa Barbara City College.
O local de Santa Barbara disse que começou a apanhar o autocarro há alguns anos atrás do trabalho para SBCC, e não conduz um carro.
“Penso que seria um lugar mais acolhedor se fosse um pouco mais agradável e talvez mais bem iluminado”, disse Pate sobre o centro de trânsito do centro da cidade. “Nunca foi realmente um lugar onde eu quisesse estar à noite, especialmente sendo uma jovem mulher”
A renovação do centro de Santa Barbara Metropolitan Transit District inclui um novo telhado e plataforma de carga.
Pate disse que os funcionários do MTD estavam prontos para ajudar os passageiros durante a construção do centro de trânsito.
“Fui ter com um dos funcionários e eles disseram-me para onde ir”, disse Pate. “Não foi complicado, o que é óptimo eles terem pessoal na zona. Caso contrário, eu não teria ideia para onde ir para o autocarro”
Funding for the renovation comes from the State of California Transportation Development Act State Transit Assistance Fund (80-percent), and the Public Transportation Modernization, Improvement, and Service Enhancement Account program created by Proposition 1B.
O contrato de construção foi adjudicado à Newton Construction and Management, Inc.
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