BMW są jednymi z najfajniejszych, najpotężniejszych i po prostu dobrze wykonanych samochodów na rynku. Nie tylko są stylowe, ale wiele BMW to także dobre samochody do codziennej jazdy. Zanim jednak Ty lub ktokolwiek inny kupicie BMW, popełnijcie jeden poważny błąd.
Badania są kluczowe
View this post on Instagram
Zasiądź za kierownicą #BMWX7 i poznaj kolejny poziom komfortu, luksusu i wydajności dla siebie. Link in bio.
A post shared by BMW (@bmwusa) on Feb 21, 2020 at 11:10am PST
RELATED: The Safest BMWs of 2019 Will Keep You Safe in Style
Jak w przypadku podejmowania każdej poważnej decyzji finansowej, badania są kluczowe. Badania nie są ważne tylko dla konkretnych specyfikacji lub wykończenia, na które patrzysz, ale powinieneś również spojrzeć na ukryte koszty, o których dealerzy prawdopodobnie nie chcą, abyś wiedział, zanim podpiszesz się na linii przerywanej. O ile nie jesteś tak bogaty, że nowiutkie BMW jest dla Ciebie warte kieszonkowego, cena samochodu jest prawdopodobnie jednym z największych czynników, na które będziesz zwracać uwagę.
W zakresie ukrytej ceny samochodu, wiele osób może być już zaznajomionych z takimi rzeczami jak oszczędność paliwa, która może wpłynąć na Twój portfel w dłuższej perspektywie, ale są też inne koszty. Amortyzacja jest kolejnym ukrytym kosztem, a wiele samochodów straci swoją wartość naprawdę szybko. To może ostatecznie zranić, ile można sprzedać swój samochód, jeśli kiedykolwiek iść w dół tej trasy.
To powiedziawszy, zdecydowanie najbardziej istotnym powodem, dla którego każdy fan BMW musi zrobić więcej badań na temat swojego potencjalnego nowego Beemer są koszty napraw. Jeśli nie zrobisz tych badań, to popełnisz największy błąd, jaki możesz popełnić.
BMW kosztują dużo, aby utrzymać
Według Twojego mechanika, BMW są najdroższą marką samochodów do utrzymania. To nie jest nawet wyrównana rywalizacja. BMW jest na pierwszym miejscu, ze średnim kosztem utrzymania w ciągu 10 lat wynoszącym 17 800 dolarów. Na drugim miejscu znalazł się Mercedes-Benz, którego średni 10-letni koszt utrzymania wyniósł 12 900 dolarów. Dla porównania, Toyoty są znane z tego, że nie potrzebują zbyt wielu zabiegów konserwacyjnych i w związku z tym przeciętna Toyota kosztowała tylko 5 500 dolarów za utrzymanie przez 10 lat.
Ta ogromna opłata za konserwację nie jest rzadkością w niemieckich samochodach luksusowych, według Your Mechanic. Audi jest na piątym miejscu z przeciętnym 10-letnim kosztem utrzymania wynoszącym 12 400 dolarów. Dzieje się tak głównie dlatego, że te luksusowe samochody wykorzystują drogie, wysokiej klasy części. Kiedy te części się zepsują lub wymagają naprawy, naturalnie, ich naprawa będzie kosztować dużo pieniędzy.
To powiedziawszy, pomimo bycia luksusowymi samochodami, cierpią one również z powodu przewlekłych problemów, jak również. Na przykład, Twój Mechanik stwierdził, że przeciętne BMW cztery razy częściej nie uruchamia się niż przeciętny samochód. To plasuje je na siódmym miejscu w rankingu ogólnym. Dodatkowo, z jakiegoś powodu, regulator szyb w BMW wymagał wymiany 18 razy częściej niż w przeciętnym samochodzie.
Bądź ostrożny także w przypadku używanych BMW
View this post on Instagram
W BMW M2 CS Coupe droga przed Tobą wypełniona jest emocjami rodem z toru wyścigowego. #BMWM #M2
A post shared by BMW (@bmwusa) on Apr 30, 2020 at 1:00pm PDT
RELATED: Does Anyone Regreting Buying a BMW?
Choć używane BMW może być świetnym sposobem na tanie zdobycie fajnego i mocnego samochodu, te stare Beemki mogą w końcu kosztować Cię więcej na dłuższą metę. Stare i używane BMW nie różni się zbytnio od starego i używanego samochodu od każdego innego producenta samochodów. To nadal prawdopodobnie będzie miał wiele problemów, różnica polega na tym, że prawdopodobnie będziesz musiał zapłacić o wiele więcej, aby je naprawić.
Oczywiście, każdy używany samochód jest rzut kostką i nie ma gwarancji, że używane BMW będzie wymagało ogromnych napraw. Ale jeśli tak, to prawdopodobnie będzie kosztować dużo pieniędzy, a w niektórych przypadkach może kosztować tyle, ile wydałeś na samochód.
To jest ostatecznie ryzyko zakupu BMW, jak jego koszty naprawy są tak wysokie, że samochód może kosztować dużo więcej niż cena naklejki powiedział, że będzie. Dlatego właśnie badania są kluczowe, gdy rozważasz zakup BMW, nowego lub używanego.