Guinguette Marais Poitevin

Es ist verrückt, wenn man bedenkt, dass es vor etwas mehr als 50 Jahren noch keine Sicherheitsgurte in Autos gab. Mehr als ein halbes Jahrhundert lang fuhren Fahrer und Beifahrer sehr ungeschützt in ihren Autos herum. Sicherheitsgurte sind ein entscheidender Faktor für die Unfallsicherheit. Die Sicherung von Menschen auf ihren Sitzen ist von größter Bedeutung und sie waren eine willkommene Erfindung. Aber wann wurden die Sicherheitsgurte erfunden?

Nach Angaben des Center for Disease Control and Prevention, „ist das Anlegen des Sicherheitsgurtes der effektivste Weg, um Leben zu retten und Verletzungen bei Unfällen zu reduzieren, da mehr als die Hälfte (Bereich von 53% – 59%) der (Personen) im Alter von 13 – 44 Jahren, die 2014 bei Unfällen starben, zum Zeitpunkt des Unfalls nicht angeschnallt waren.“ Werfen wir einen Blick auf die Geschichte dieses lebensrettenden Geräts.

„Das Anlegen des Sicherheitsgurts ist der effektivste Weg, um Leben zu retten und Verletzungen bei Unfällen zu reduzieren, da mehr als die Hälfte (Bereich von 53% – 59%) der (Personen) im Alter von 13 – 44 Jahren, die 2014 bei Unfällen starben, zum Zeitpunkt des Unfalls nicht angeschnallt waren.“ Werfen wir einen Blick auf die Geschichte dieses lebensrettenden Geräts.

Wann wurden Sicherheitsgurte erfunden?

Eine Form des Sicherheitsgurts gibt es seit den späten 1800er Jahren. Segelflugzeuge und Pferdekutschen verwendeten Gurte, um Passagiere zu sichern. Darüber hinaus wurden Beckengurte in frühen Rennwagenmodellen sowie in vielen Oldtimern der 40er und 50er Jahre verwendet.

Dann, im Jahr 1959, wurde der Dreipunktgurt, wie wir ihn kennen, geboren. Nils Bohlin, der einst als Ingenieur Schleudersitze für Saab-Flugzeuge entwickelt hatte, wurde von der Volvo Car Corporation eingestellt. Nach dem Tod eines Verwandten bei einem Autounfall fühlte sich Volvo-CEO Gunnar Engelau motiviert, Änderungen vorzunehmen. Er wusste, dass das Unternehmen seine Sicherheitsmaßnahmen verbessern sollte.

Wie hat Bohlin den Dreipunkt-Sicherheitsgurt entwickelt?

Nils Bohlin, der zu dieser Zeit bereits mit dem Vierpunkt-Gurt der Flugzeugsitze vertraut war, begann mit einem Brainstorming. Er wusste, dass er die Konstruktion der Sicherheitsgurte im Auto einfach abändern musste.

Das Dreipunktprodukt seines klugen Kopfes würde sowohl den Unterkörper als auch den Oberkörper sichern. Mit einem Beckengurt und einem Brustgurt, die an drei strategischen Stellen verankert waren, waren Fahrer nun exponentiell sicherer als je zuvor.

„Es ging nur darum, eine Lösung zu finden, die einfach und effektiv ist und bequem mit einer Hand angelegt werden kann.“

Nils Bohlin, Erfinder des Sicherheitsgurts, 1920-2002

Wann wurden sie zum Standard?

Sicherheitsgurte begannen sich wie warme Semmeln zu verkaufen, sowohl als Nachrüstung als auch als Zubehör. Anscheinend verkauften sogar Tankstellen sie. Aber das war eindeutig nicht der beste Weg, um die Öffentlichkeit zu schützen.

Im Jahr 1966 wurden in den USA Fahrzeugstandards bezüglich Sicherheitsgurten eingeführt, die besagten, dass alle hergestellten und verkauften Autos mit Sicherheitsgurten ausgestattet sein mussten. Im Laufe des nächsten Jahrzehnts wurden Sicherheitsgurte zu einem weltweiten Sicherheitsphänomen.

Wie sieht es mit Gesetzen aus?

Im australischen Bundesstaat Victoria wurde 1970 das weltweit erste Gesetz zum Anlegen von Sicherheitsgurten geschaffen, das die Passagiere dazu verpflichtete, ihre Sicherheitsgurte jederzeit anzulegen. In den USA kamen einige Gesetze auf, die besagten, dass alle Autos mit Sicherheitsgurten ausgestattet sein mussten. Inspiriert wurde dies wahrscheinlich durch den The National Traffic and Motor Vehicle Safety Act von 1966.

Trotz rund 25 Jahren „Buckle Up“-Werbekampagne gibt es immer noch Probleme mit Menschen, die ohne Sicherheitsgurt fahren. Staat für Staat erließen die Vereinigten Staaten Gesetze zum Anschnallen, um die Sicherheit der Bürger zu gewährleisten. Bis 1995 führte fast jeder Staat Geldstrafen für Verstöße gegen die Sicherheitsgurtgesetze ein. Heute praktiziert jeder Staat Sicherheitsgurtgesetze, um die Menschen zu schützen.

Wie viele Leben gerettet?

Als Bohlin 2002 verstarb, schätzte Volvo, dass der Sicherheitsgurt in den vier Jahrzehnten seit seiner Einführung mehr als eine Million Leben gerettet hatte. Eine beachtliche Leistung für einen einfachen Gurt.

Heute retten Sicherheitsgurte etwa 15.000 Leben pro Jahr. Sicherheitsgurte retten wirklich Leben. Dank der innovativen Ideen dieser Menschen in den 50er Jahren fahren wir heute „angeschnallt für die Sicherheit“