È pazzesco pensare che poco più di 50 anni fa le auto non avevano le cinture di sicurezza. Per oltre mezzo secolo i guidatori e i passeggeri sono stati molto vulnerabili nelle loro auto. Le cinture di sicurezza sono una svolta per quanto riguarda la sicurezza degli incidenti. Assicurare le persone nei loro sedili è fondamentale e sono state una gradita invenzione. Ma quando sono state inventate le cinture di sicurezza?
Secondo il Center for Disease Control and Prevention, “l’uso della cintura di sicurezza è il modo più efficace per salvare vite e ridurre le lesioni negli incidenti, dato che più della metà (range dal 53% – 59%) delle (persone) di età compresa tra 13 e 44 anni che sono morte in incidenti nel 2014 erano senza cintura al momento dell’incidente.” Diamo un’occhiata alla storia di questo dispositivo salvavita.
“L’uso della cintura di sicurezza è il modo più efficace per salvare vite e ridurre le lesioni negli incidenti, dato che più della metà (dal 53% al 59%) delle (persone) di età compresa tra 13 e 44 anni che sono morte in incidenti nel 2014 erano senza cintura al momento dell’incidente”. Diamo un’occhiata alla storia di questo dispositivo salvavita.
Quando sono state inventate le cinture di sicurezza?
Qualche forma di cintura di sicurezza esiste dalla fine del 1800. Gli alianti e i taxi trainati da cavalli usavano delle cinghie per assicurare i passeggeri. Inoltre, le cinture addominali erano usate nei primi modelli da corsa e in molte auto classiche degli anni ’40 e ’50.
Poi, nel 1959, nacque la cintura di sicurezza a tre punti come la conosciamo noi. Un tempo ingegnere che progettava sedili eiettabili per gli aerei Saab, Nils Bohlin fu assunto dalla Volvo Car Corporation. Sulla scia della morte di un parente in un incidente automobilistico, il CEO di Volvo Gunnar Engelau si sentì motivato a fare dei cambiamenti. Sapeva che l’azienda doveva aumentare le sue misure di sicurezza.
Come ha fatto Bohlin a progettare la cintura di sicurezza a tre punti?
All’epoca Nils Bohlin conosceva già l’imbracatura a quattro punti dei sedili degli aerei. Sapeva che avrebbe dovuto fare alcune semplici modifiche al design delle cinture di sicurezza nelle automobili.
Il prodotto a tre punti della sua mente intelligente avrebbe assicurato sia la parte inferiore che quella superiore del corpo. Con una cintura addominale e una pettorale ancorate in tre punti strategici, i conducenti erano ora esponenzialmente più sicuri che mai.
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Non importa quanto sia bello il fiocco nei tuoi capelli, devi comunque indossare la cintura di sicurezza. #clickitorticket #IsAppleJuiceReallyEssential?
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“Si trattava solo di trovare una soluzione che fosse semplice, efficace e che potesse essere indossata comodamente con una mano.”
Nils Bohlin, inventore della cintura di sicurezza, 1920-2002
Quando sono diventate standard?
Le cinture di sicurezza hanno cominciato a vendere come il pane, sia come aggiornamenti che come accessori. A quanto pare, anche le stazioni di servizio le vendevano. Ma questo non era chiaramente il modo migliore per proteggere il pubblico.
Nel 1966, gli standard dei veicoli riguardanti le cinture di sicurezza sono stati implementati negli Stati Uniti e tutti i veicoli prodotti e venduti dovevano avere le cinture di sicurezza. Nel decennio successivo, le cinture di sicurezza sono diventate un fenomeno di sicurezza globale.
E le leggi?
Nel Victoria, in Australia, la prima legge al mondo sulle cinture di sicurezza che richiedeva ai passeggeri di indossare sempre la cintura di sicurezza fu creata nel 1970. Negli Stati Uniti stavano nascendo alcune leggi che dicevano che tutte le auto dovevano avere le cinture di sicurezza. Questo fu probabilmente ispirato dal National Traffic and Motor Vehicle Safety Act del 1966.
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Duo Dodge in questo giovedì mattina. Un giorno in più vicino al fine settimana! Ricorda di indossare sempre la cintura di sicurezza e cerca di non farti distrarre dai fantastici panorami che @palmspringsinstagram ha da offrire. — #chp #chpindio #californiahighwaypatrol #dodgecharger #otviews #palmsprings #windmills #clickitorticket
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Ci sono ancora problemi con le persone che guidano senza cintura di sicurezza nonostante circa 25 anni di campagna pubblicitaria “Buckle Up”. Stato dopo Stato, gli Stati Uniti hanno emanato leggi sulle cinture di sicurezza per mantenere i cittadini al sicuro. Entro il 1995 quasi ogni stato ha implementato delle multe per la violazione delle leggi sulle cinture di sicurezza. Oggi, ogni stato applica le leggi sulle cinture di sicurezza per mantenere le persone al sicuro.
Quante vite salvate?
Quando Bohlin è morto nel 2002, Volvo ha stimato che la cintura di sicurezza ha salvato più di un milione di vite nei quattro decenni dalla sua introduzione. Una bella impresa per una semplice cinghia.
Oggi le cinture di sicurezza salvano circa 15.000 vite all’anno. Le cinture di sicurezza salvano davvero la vita. Grazie alle idee innovative di queste persone negli anni ’50 ora guidiamo “allacciati per sicurezza”.”
