バイクを冬の遊びに置いている人も、泥んこの中を一生懸命走っている人も、春に向けてマシンを最高の状態にするために、今こそ徹底的な点検をしましょう。
まず第一に、自転車を点検する際にはシステムを決めておくとよいでしょう。 ホイール、フレーム、サスペンション、ブレーキ、ドライブトレインなど、さまざまなカテゴリーに分けて作業することもできますし、単純に前から後ろに向かって作業することもできます。
この春、トレイルに出かける前にチェックしておきたい10の事柄をご紹介します。
1.タイヤ
タイヤのトレッドがどのくらい残っているかを判断し、ノブが剥がれていないかどうかもチェックします。 トレイルで問題になるような小さな裂け目やとげがタイヤに刺さっていないかどうかを点検します。
トレッドが摩耗する前にタイヤケーシングが破損することも珍しくありません。
チューブレスタイヤを使用している場合は、お気に入りのシーラントを1、2滴補充するのに良い時期です。
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ホイール
ホイールを回転させて、横揺れや縦揺れがないか確認します。 また、ホイールが自由に回転しているか、ハブが緩すぎたり、きつすぎたりしていないかを確認する良い機会です。 スポークを軽く握ってみて、緩んでいないことを確認します。
ニップルがリムに接する部分をよく見てください。ヘアライン・クラックはすぐに大きな問題になる可能性があります。
ブレーキ
ホイールをチェックしている間、ディスクブレーキのローターがブレーキキャリパーの中で回転するときの甘い静寂の音を聞いていたと思います。
ブレーキローターは曲がってしまうこともあるので、横方向の揺れに注意してください。
ブレーキパッドに過度の摩耗がないか確認し、必要に応じて交換してください。
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サスペンション
フォークスタンチョンに刻み目や傷がないか点検します。 きれいなウエスでフォーク・シールの汚れを拭き取ります。
すべてが正常に機能しているように見えたら、フォークとリアサスペンションを何度か循環させてから、サグの設定をチェックし、それに応じて空気圧を調整します。
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コクピット
ステム、ハンドルバー、シートポストは、マウンテンバイクの中で最もありがたい3つのコンポーネントかもしれません。 日常的な調整はほとんど必要ありませんが、それでも時々、損傷の兆候がないか点検することが重要です。
シートポストを取り外し、シートチューブにグリスを塗り直します。フレームがカーボンの場合はカーボンペーストを使います。
ハンドルバーを取り外し、クランプしすぎた形跡がないか、故障の原因となる深い溝がないかを確認します。 適正なトルクですべてを締め付けてください。
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シフト＆ブレーキライン
ディレイラーのハウジングに摩耗の兆候がないか点検します。 プラスチック製のディレイラー・ハウジングに包まれたワイヤーが、ケーシングの端にあるフェルールを突き抜けてしまうことはよくあることなので、ケーブルがフレーム上で止まる部分には特に注意してください。 必要に応じて、擦り切れたケーブルや摩耗したハウジングを交換します。
ブレーキやドロッパー・シートポストがある場合は、同様のシステムに従ってください。
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7. フレーム
シフトやブレーキラインの摩耗を点検した後は、フレームをチェックするのも良いアイデアです。
ブレーキやシフターのハウジングがフレームに過度に擦れていると、スチール、カーボン、アルミのフレームを噛み切ってしまいます。
ロックストライクによるダメージの兆候がないかフレームを調べ、特にダウンチューブとチェーンステイに注意してください。
もしあなたがフル・サスペンションに乗っているなら、サスペンションのピボットとショック・ブッシュに遊びの兆候がないか確認し、メーカーが推奨する適切なスペックのトルクをかけてください。
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ドライブトレイン
機能的なドライブトレインがなければ、どこにも行けなくなってしまいます。
ギアを通したシフト、シフトレバーを動かさなくても1つのコグから別のコグへの飛び出しやスキップはないはずです。
ディレイラーハンガーが曲がっていないか点検してください。
チェーンリングやカセットの歯車の歯が曲がったり、壊れたりしていないか点検してください。
チェーンリングやカセットの歯に曲がりや破損がないかを調べます。最新のコンポーネントでは、歯の形状が異なることを覚えておいてください。
チェーンチェッカーツールを使ってチェーンの摩耗を点検します。 チェーンのローラーを構成するブッシュは、時間とともに摩耗して遊びが生じ、この遊びによってチェーンが「伸びる」ようになります。
この時期は、ドライブトレインの脱脂とチェーンの潤滑にも最適です。
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フレームの留め具
これらのナットやボルトのいくつかは、ブレーキ、コックピット、フレーム、ドライブトレインを見直す際にカバーされているでしょうが、これはまだ言及する価値があります。 メーカーが推奨するトルク値のリストは、作業台やツールボックスに置いておきましょう。 ステムやハンドルバーなど、笑顔を保つために必要なボルトには特に注意してください。
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ギアの準備
最後になりましたが、数分かけて自転車に接続するためのギアを確認しましょう。
靴のバックルが良い状態であること、クリートがしっかりとねじ込まれていることを確認してください。
ヘルメットにひびが入っていないかを調べ、必要であれば交換してください。
ハイドレーションパックを持って走る場合は、時間をかけてきれいにして詰め直してください。 ブラダーをクリーニングする必要がありますか？ エネルギーバーの包装紙を捨てていませんか？ パンクしたチューブがバッグの底に何本も詰め込まれていませんか？
道具も点検しましょう。
道具も点検しましょう。ショックポンプとミニポンプが正常に作動するかどうか確認してください。 ファーストエイドキットを携帯しているなら、昨シーズン使っていて交換しなかったものを交換しましょう。
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