Comment se fait-il qu’il soit seulement 10x plus cher de prendre un hélicoptère que de prendre les transports en commun ?
Lisez-le et pleurez, la Port Authority of NY & NJ a annoncé des augmentations des tarifs de l’AirTrain de 2 $ ou plus pour les services des aéroports de New York JFK, et Newark Liberty. Cette décision, qui relève de l’inconscience, prive la ville de la seule option de transport en commun qui a réussi à combiner des déplacements rentables, relativement rapides et respectueux de l’environnement, et encourage les voyageurs à regarder ailleurs. Et étant donné la fantastique réputation dont jouit déjà le trafic new-yorkais, plus de voitures sur la route est une mauvaise nouvelle pour tout le monde…
Comment se fait-il que les covoiturages deviennent moins chers, que les hélicoptères deviennent moins chers et que les transports en commun préexistants qui ne recevront aucune amélioration significative deviennent plus chers ? Non sérieusement, dites-le nous.
Hausse des tarifs de l’AirTrain de 2 $ et plus
La Port Authority of New York and New Jersey n’a jamais été la préférée des fans, à tous points de vue, et cela ne changera pas de sitôt. L’organisme municipal despotique et totalement corrompu qui exploite l’une des infrastructures les plus vieillissantes que l’on puisse trouver dans n’importe quelle grande ville du monde met une fois de plus la main à la poche des usagers pour payer… eh bien, rien de nouveau.
De 5 $ pour JFK et 5.50 $ pour Newark, les deux aéroports passeront à 7,75 $ pour chaque trajet, ce qui est une augmentation choquante, étant donné que rien ne change dans l’infrastructure.
Les prix de l’AirTrain nouvellement augmentés entreront en vigueur pour les trajets vers JFK et EWR à partir du 1er novembre 2019. Uber et les autres options de covoiturage seront également frappés par des frais de prise en charge et de dépose à l’aéroport de 2,50 $. Peut-être auraient-ils dû commencer par là plutôt ?
Options de transport à l’aéroport de New York
Il est facile d’obtenir un vol en hélicoptère de 7 minutes entre les aéroports de New York et Manhattan, ou vice versa, pour 145 $ par personne. Il est encore plus facile de prendre un Uber, qui peut accueillir quatre passagers pour environ 50 $ au bon moment. Alors, pourquoi un groupe de quatre passagers paierait-il plus cher pour un minimum d’une, ou plus souvent deux correspondances en transport en commun, alors qu’il est plus économique de prendre une option directe et privée pour moins cher ?
Ceci, les amis, c’est un casse-tête.
Les billets de Long Island Rail road de Jamaica Station à Manhattan coûteront au moins 6 dollars de plus, ce qui signifie que vous êtes confronté à un coût de 13,75 dollars par passager, en tenant compte du nouveau tarif AirTrain de 7,75 dollars. Alternativement, vous pourriez prendre le métro de la ville à Jamaica, ou une fois que vous atteignez Jamaica depuis l’aéroport, mais c’est loin d’être aussi efficace en termes de temps dans la plupart des circonstances.
Par rapport au coût d’un Uber partagé avec trois autres passagers, il pourrait être littéralement plus coûteux de prendre les transports en commun et de braver les conditions que de prendre un transport privé. Même si le combo AirTrain et métro ou LIRR s’avère moins cher, ce sera négligeable – et je sais lequel je choisirais.
Un déménagement qui est mauvais pour tout le monde
S’il est rentable de prendre un transport en voiture privée, les gens choisiront toujours cette expérience plutôt que des trains et des correspondances sales et bondés, qui peuvent impliquer des séjours dans les intempéries de New York. Les hausses de prix sur les options de transport en commun respectueuses de l’environnement poussent plus de gens vers les véhicules privés, qui augmentent les émissions de carbone et congestionnent les routes – comme si le trafic new-yorkais n’était pas déjà assez mauvais.
Pour les voyageurs soucieux de leur budget, c’est un nouveau coup porté au rêve new-yorkais, et pour les flambeurs, c’est plus de trafic à attendre – entre les deux. Si quoi que ce soit, cela poussera plus de gens vers les cieux où Uber et Blade apportent des transferts de 7 minutes, avec des cocktails gratuits. Vraiment, c’est une mauvaise nouvelle pour à peu près tout le monde, sauf bien sûr pour les dirigeants de Port Authority qui préfèrent que les habitants de NY paient pour leurs trajets.