Guinguette Marais Poitevin

Informacje o produkcie

2013 CHEVROLET SILVERADO 1500 JEST ZDOLNY, ODPOWIEDZIALNY I WYDAJNY

Dzięki szerokiej gamie stylów nadwozia i sprawdzonym, Silverado 1500 może sprostać każdemu zadaniu, jakie tylko właściciel samochodu ciężarowego może sobie wyobrazić – od przewozu sprzętu i załogi na plac budowy po holowanie kampera na rodzinne wakacje.

Podkreślając znaczenie niskich kosztów posiadania dla klientów pełnowymiarowych pickupów, Silverado nadal oferuje sprawdzoną moc V-8 z wynikiem 21 mil/godz. wg EPA dla głównych modeli z napędem 2WD lub 4WD oraz 22 mil/godz. dla Silverado XFE.

Sprawne i wydajne układy napędowe Silverado sprawiły, że jest to najbardziej niezawodny i najdłużej działający pełnowymiarowy pickup, objęty pięcioletnią ograniczoną gwarancją na układ napędowy, obejmującą 100 000 mil.

Silverado 1500 oferuje pełną gamę pickupów, które zaspokoją niemal wszystkie potrzeby, w tym modele WT, LS, LT, XFE i LTZ, a także wyjątkowy Silverado 1500 Hybrid – jedyny w branży pełnowymiarowy samochód ciężarowy z napędem hybrydowym. Modele Silverado 1500 są dostępne z trzema rodzajami kabin – zwykłą, przedłużoną i załogową – oraz z trzema długościami skrzyni ładunkowej: 5 stóp 8 cali (krótka), 6 stóp 6 cali (standardowa) i 8 stóp (długa).

Hamulce klasy Powertrain są teraz dostępne we wszystkich sześciobiegowych przekładniach automatycznych. Funkcja ta obniża temperaturę tarcz hamulcowych o 100 stopni Celsjusza podczas testów na pochyłościach, redukując biegi skrzyni biegów, co zmniejsza zużycie hamulców podczas długich zjazdów.

Silverado 1500 oferuje szeroki wachlarz funkcji, które czynią go doskonałym wyborem do holowania i przewozu, w tym:

• StabiliTrak z układem kontroli kołysania przyczepy i układem wspomagania ruszania pod górę
• Tryb holowania dla przekładni automatycznych
• Nowe na rok 2013 hamowanie klasy powertrain (zarówno w trybie holowania, jak i poza nim)
• Dostępny zintegrowany regulator siły hamowania przyczepy
• Dostępny pakiet maksymalnego holowania (10,(maksymalna dopuszczalna masa przyczepy 10,700 funtów / 4,853 kg)
• Dostępna kamera cofania.

Silverado to pełnowymiarowy samochód ciężarowy, który zapewnia płynną jazdę i pewne prowadzenie, bez kompromisów w zakresie możliwości, które są tak ważne dla klientów pickupów. Linia mocnych silników V-8 z małym blokiem i sześciobiegowych przekładni automatycznych uzupełnia mocne podwozie, umożliwiając uzyskanie maksymalnej ładowności 1 937 funtów (838 kg). Silverado 1500 wyposażone w dostępny pakiet max trailering i silnik 6.2L V-8 może holować ładunek o masie do 10.700 funtów (4.853 kg).

Dla klientów poszukujących większej oszczędności paliwa, Silverado XFE (2WD crew cab) osiąga, według danych EPA, 22 miligramy na autostradzie, dzięki unikalnym udoskonaleniom aerodynamicznym, jednostce napędowej 5.3L/sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów i innym szczegółom. Silverado Hybrid powraca w 2013 roku, oferując wiodącą w tym segmencie oszczędność paliwa na poziomie 20 mpg w mieście i 23 mpg na autostradzie, oferując jednocześnie tradycyjne możliwości Silverado – w tym zdolność holowania do 6 100 funtów (2 767 kg). Pełne informacje i specyfikacje znajdują się w oddzielnej informacji o Silverado Hybrid.

Dwa nowe kolory na rok 2013: Deep Ruby Metallic i Blue Topaz Metallic.

Silverado – stylistyka i cechy zewnętrzne

Szlifowana sylwetka i szerokie ramiona Silverado odzwierciedlają bezkompromisowe możliwości, które definiują samochody ciężarowe Chevy od prawie 95 lat i nadają Silverado pewną, mocno osadzoną postawę. Detale stylistyczne obejmują elektrycznie otwieraną maskę silnika, poszerzone tylne błotniki, pionowo ułożone reflektory z optyką reflektorów oraz symboliczną muszkę Chevroleta w grillu.

Chromowany zderzak jest standardowym wyposażeniem modeli LS, LT i XFE, natomiast modele LTZ otrzymują przednie zderzaki w kolorze nadwozia. Duże klamki drzwi zaprojektowano tak, aby można je było łatwo obsługiwać w rękawiczkach.

Podsumowanie standardowych i dostępnych elementów wyposażenia zewnętrznego Silverado obejmuje:

• Światła przeciwmgielne są standardem w LTZ i są dostępne w LT i XFE
• Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne z funkcją automatycznego przyciemniania, zintegrowanymi kierunkowskazami, światłami drogowymi i funkcją odchylania od krawężnika są standardem w LTZ
• Podgrzewane, elektrycznie regulowane pionowe lusterka zewnętrzne w stylu kampera są dostępne w LT, XFE i LTZ. Ręcznie składane lusterka zewnętrzne typu camper są dostępne w modelu WT
• Unoszona klapa tylnaEZ-Lift (sprężynowa) jest dostępna w modelach WT, LT, XFE i LTZ.
• Zamykana klapa tylna jest dostępna w modelach WT, LT, XFE i LTZ
• Oferowana jest gama 17-, 18- i 20-calowych kół. Siedemnastocalowe koła są standardem we wszystkich modelach. Osiemnastocalowe koła są dołączane do pakietu Z71. Dwudziestocalowe koła są dostępne w modelach LT, XFE i LTZ
• Dealer montuje dodatkowe koła w wersjach 20- i 22-calowych
• Pakiet LS jest dostępny w modelach WT i obejmuje chromowane felgi stalowe, chromowany przedni zderzak i chromowaną osłonę grilla
• Pakiet Chrom Essentials jest dostępny w modelach LT i LTZ. Obejmuje polerowaną końcówkę układu wydechowego, chromowane zaczepy, chromowane klamki drzwi, chromowane nakładki na lusterka i chromowane felgi aluminiowe
• Kolory nadwozia do wyboru to: Black, Blue Granite Metallic, Blue Topaz Metallic, Deep Ruby Metallic, Summit White, White Diamond Tricoat, Victory Red, Silver Ice Metallic, Mocha Steel Metallic i Graystone Metallic.

Pakiet Z71 dostępny jest w modelach LT i LTZ z przedłużoną kabiną i załogową kabiną. Zawartość pakietu obejmuje pakiet zawieszenia Z71, 18-calowe aluminiowe felgi i opony terenowe, światła przeciwmgielne, dolną część przedniej osłony w kolorze nadwozia i grilla, lusterka zewnętrzne i klamki drzwiowe, unikalną naklejkę Z71, płyty progowe Chevroleta z jasnego aluminium, zestaw wskaźników Z71, chromowane haki do odzyskiwania mienia oraz przednie i tylne amortyzatory Rancho.

Dla Silverado 1500 dostępne są akcesoria montowane przez dealera, w tym pokrowce na bagażnik, pakiety chromowane, wykładziny podłogowe, bagażniki i inne.

Wnętrze Silverado – cechy standardowe i dostępne

Silverado posiada dwa wnętrza, aby spełnić zróżnicowane potrzeby klientów. Poziomy wykończenia WT, LS i LT oferują wnętrze w stylu „czystego pickupa”, natomiast poziom wykończenia LTZ oferuje wnętrze inspirowane luksusem, podobne do tego, które można znaleźć w pełnowymiarowych pojazdach użytkowych Chevroleta.

WT, LS i LT posiadają większe elementy sterujące i klamki drzwi, które są łatwiejsze w obsłudze w rękawiczkach. Podwójny schowek na rękawiczki o dużej pojemności jest częścią deski rozdzielczej. Modele LTZ posiadają wnętrze inspirowane luksusem z unikalną deską rozdzielczą, panelami drzwi, konsolą środkową o większej pojemności, która oferuje 20,1 litra niepodzielnego schowka i innymi elementami wykończenia.

Tylne siedzenie w stylu stadionowym z podziałem 60/40 i składanym środkowym podłokietnikiem jest standardem w modelach z kabiną załogową i jest dostępne w modelach z przedłużoną kabiną. Można ją łatwo złożyć jedną ręką, bez użycia uchwytu zwalniającego, aby zapewnić nieprzerwaną podłogę bagażnika. Alternatywnie, każdą z części dzielonego fotela można schować niezależnie, uzyskując miejsce zarówno dla ładunku, jak i pasażera siedzącego z tyłu.

Drzwi tylne otwierają się pod kątem 170 stopni, ułatwiając dostęp do tylnych foteli/schowków w modelach z przedłużoną kabiną. Elektrycznie sterowane tylne szyby boczne opuszczają się całkowicie do drzwi wejściowych pod kątem 170 stopni, zapewniając 100-procentowe otwarcie w modelach LT i LTZ. Dodatkowe elementy wyposażenia wnętrza obejmują:

• Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna jest standardem w modelu LTZ i jest dostępna w modelach LT i XFE; jednostrefowa klimatyzacja manualna jest standardem w modelach WT, LS, LT i XFE
• Radio z nawigacją, systemem AM/FM, odtwarzaczem CD/DVD z obsługą plików MP3 i portem USB jest dostępne w modelach LTZ
• System głośników premium markiose z subwooferem zamontowanym w konsoli środkowej jest standardem w LTZ i jest dostępny w LT i XFE
• System rozrywki dla pasażerów tylnej kanapy jest dostępny w LTZ z kabiną załogową i obejmuje odtwarzacz DVD dla pasażerów tylnej kanapy, Pilot zdalnego sterowania i dwa zestawy słuchawek bezprzewodowych
• SiriusXM Satellite Radio jest standardem w modelach LS, LT, XFE i LTZ oraz jest dostępny w WT. Funkcja SiriusXM NavTraffic jest dostępna w modelach LT, XFE i LTZ
• Łączność telefoniczna bez użycia rąk przez Bluetooth jest standardem w modelach LTZ i jest dostępna w modelach WT i LS
• Pedały z regulacją mocy są dostępne w modelach LT, XFE i LTZ
• Dwa pomocnicze gniazda zasilania 12 V są standardem we wszystkich modelach i są zamontowane na desce rozdzielczej
• Zdalny system uruchamiania pojazdu jest standardem w LTZ i jest dostępny w modelach LT i XFE
• Skórzane wykończenie przednich foteli jest standardem w LTZ i jest dostępne w modelach LT i XFE
• Przednie fotele kubełkowe z 10-kierunkową regulacją położenia kierowcy i pasażera są standardem w modelach LTZ. Przednie fotele kubełkowe z sześciostopniową regulacją mocy są dostępne w modelach LT i XFE
• Tylna kanapa składana w proporcji 60/40 jest standardem w modelach z kabiną załogową
• Kierownica pokryta skórą jest standardem w modelach LT, XFE i LTZ i jest dostępna w modelach WT i LS
• Stylowy szyberdach z napędem elektrycznym jest dostępny w modelach z kabiną załogową LTZ
• Stylowa szyba przesuwna z napędem elektrycznym jest dostępna w modelach LT, XFE i LTZ.

Kolekcje kolorystyczne i wykończeniowe wnętrza Silverado obejmują Ebony, Light Cashmere/Dark Cashmere, Light Titanium/Dark Titanium i Dark Titanium.

Silniki Silverado

Modele Silverado napędzane są wydajną linią sprawdzonych silników, na czele z Vortec small-block V-8. Silniki te bazują na 57-letnim doświadczeniu V-8 i miliardach kilometrów przejechanych w warunkach rzeczywistych, a jednocześnie wykorzystują zaawansowane technologie, takie jak aktywne zarządzanie paliwem (AFM) i zmienne fazy rozrządu zaworów (VVT), aby zoptymalizować osiągi i wydajność. Dostępne są trzy silniki FlexFuel – wyposażone w oszczędzający paliwo system AFM – dające klientom wybór między zasilaniem samochodu etanolem E85, benzyną lub kombinacją obu paliw.

Silniki oferowane w Silverado 1500 to:

• 4.3L V-6 (LU3), o mocy 195 KM (145 kW) i momencie obrotowym 260 lb.-ft.ft. momentu obrotowego (351 Nm).
• 4.8L V-8 (L20), przystosowany do zasilania E85, z żelaznym blokiem; o mocy 302 KM (225 kW) i momencie obrotowym 305 lb.- ft.ft. momentu obrotowego (412 Nm).
• 5.3L FlexFuel V-8 (LMG), przystosowany do zasilania E85, z blokiem żeliwnym i systemem Active Fuel Management, o mocy 315 KM (235 kW) i momencie obrotowym 335 lb.-ft. (452 Nm).
• 5.3L FlexFuel V-8 (LC9), przystosowany do zasilania E85, z blokiem aluminiowym i systemem Active Fuel Management, o mocy 315 KM (235 kW) i momencie obrotowym 335 lb.-ft.ft. momentu obrotowego (452 Nm).
• 6.2L V-8 (L9H), z możliwością zasilania E85 FlexFuel, blokiem aluminiowym i zmiennymi fazami rozrządu, o mocy 403 KM (300 kW) i momencie obrotowym 417 lb.-ft. Silnik ten jest dostępny w modelach z kabiną załogową i przedłużoną.

Podwozie i zawieszenie Silverado

Zbudowany na platformie pełnowymiarowej ciężarówki GM, Silverado posiada takie cechy jak w pełni skrzynkowa rama z hydroformowaną przednią częścią, przednie zawieszenie z amortyzatorami oraz zębatkowy układ kierowniczy.

Silverado jest oferowane z pięcioma układami zawieszenia, z których każdy jest dostosowany do specyficznych wymagań jazdy:

• Z83 – Zapewnia solidną, płynną jazdę dzięki przednim amortyzatorom jednorurowym i tylnym amortyzatorom dwururowym
• Z85 – Zaprojektowany z myślą o lepszym prowadzeniu i holowaniu przyczepy, z przednimi i tylnymi amortyzatorami jednorurowymi
• Z71 – Zapewnia lepsze właściwości terenowe; posiada przednie i tylne amortyzatory monotube
• Z60 – Zaprojektowany z myślą o maksymalnych osiągach na ulicy i oferowany z 20-calowymi kołami
• NHT – Zaprojektowany z myślą o maksymalnych możliwościach holowania; zawiera tylne amortyzatory monotube, 17-calowe koła i opony terenowe oraz tylne sprężyny o dużej pojemności.

Sztywna rama redukuje wibracje przenoszone na kabinę pasażerską, a wytrzymałość i dokładność w pełni skrzynkowej ramy umożliwia również precyzyjny montaż i dostrojenie elementów podwozia i zawieszenia. Szerokie przednie i tylne rozstawy kół – 68,1 cala (1 732 mm) z przodu i 67 cali (1 702 mm) z tyłu – poprawiają prowadzenie i stabilność pojazdu, zapewniając pewniejsze wyczucie drogi.

Dodatkowe dane dotyczące podwozia i zawieszenia obejmują:

• Przednie zawieszenie z amortyzatorami typu coil-over zapewnia liniową charakterystykę prowadzenia na wszystkich nawierzchniach
• Regulowany układ kierowniczy zapewnia precyzyjną kontrolę i dobre wyczucie środka jezdni
• Zawieszenie tylne typu Hotchkiss zapewnia doskonałą izolację i prowadzenie dzięki spłaszczonemu rozmieszczeniu amortyzatorów
• Czterokanałowy układ ABS jest standardem we wszystkich modelach i jest dostępny w wersjach z napędem na cztery koła.Czterokanałowy system ABS jest standardem we wszystkich modelach i jest połączony z elektronicznym systemem kontroli stabilności StabiliTrak, aby pomóc złagodzić skutki wypadków polegających na wywróceniu się pojazdu
• Elektroniczny system kontroli stabilności StabiliTrak z elektronicznym systemem kontroli kołysania przyczepy i wspomaganiem ruszania pod górę jest standardem we wszystkich modelach
• Elektroniczna skrzynia biegów AUTOTRAC jest standardem w modelach LT i LTZ i jest dostępna w modelach WT i LS
• Wyjątkowy dla segmentu GM automatyczny, blokowany tylny mechanizm różnicowy jest standardem w modelach XFE i LTZ i jest dostępny w modelach WT, LS i LT
• Zintegrowany regulator siły hamowania przyczepy jest dostępny we wszystkich modelach (z wyjątkiem wyposażonych w silnik 4.3L).

Zawieszenie Z71 jest dostępne w modelach LT i LTZ. Zawartość pakietu obejmuje wysokociśnieniowe amortyzatory gazowe monotube, opony on/off-road, zderzaki terenowe, przednie haki do odzyskiwania (2WD), wytrzymałą płytę poślizgową i filtr powietrza o dużej pojemności.

Pakiet NHT max trailering jest dostępny w modelach LT i LTZ z przedłużoną kabiną i kabiną załogową. Zawiera on silnik 6,2 l V-8, wytrzymały, automatycznie blokowany tylny mechanizm różnicowy, zawieszenie Z85, 9,5-calową oś tylną, przełożenie osi 3,73, 17-calowe felgi aluminiowe, opony on/off-road oraz hamulce tarczowe na cztery koła.

Bezpieczeństwo i unikanie zderzeń

Silverado posiada mocną konstrukcję nadwozia, która pochłania energię zderzenia i zapewnia klatkę bezpieczeństwa wokół pasażerów. Standardowe boczne poduszki powietrzne z kurtynami chroniące przed przewróceniem się pojazdu są montowane we wszystkich rzędach siedzeń, natomiast standardowe poduszki powietrzne montowane w fotelach kierowcy i pasażera siedzącego z przodu po prawej stronie chronią klatkę piersiową i miednicę. Montowane w dachu poduszki powietrzne z kurtynami powietrznymi posiadają rozwiązania konstrukcyjne, które zapewniają zwiększoną ochronę przed przewróceniem się pojazdu i zapobiegają przemieszczaniu się pasażerów.

Dodatkowe elementy bezpieczeństwa obejmują:

• Standardowy system elektronicznej kontroli stabilności StabiliTrak pomaga zmniejszyć ryzyko zderzenia poprzez utrzymywanie pojazdu na torze jazdy wyznaczonym przez kierowcę dzięki zastosowaniu przepustnicy, hamowania lub kombinacji obu tych funkcji
• Dostępny system kamer cofania zaprojektowany tak, aby zapewnić kierowcy widok na osoby lub przedmioty znajdujące się z tyłu pojazdu
• Standardowy układ hamulcowy o wysokiej wydajności z czterokanałowym układem ABS charakteryzujący się płynną, cichą pracą, dłuższą żywotnością klocków hamulcowych i większą odpornością na pulsację hamulców
• Standardowe napinacze przednich pasów bezpieczeństwa minimalizują ruch do przodu podczas kolizji. System monitorowania ciśnienia w oponach
• Standardowy system zdalnego bezkluczykowego otwierania pojazdu (RKE) zapewnia drugą funkcję czerwonego przycisku antynapadowego. Kierowca może za jego pomocą zlokalizować pojazd bez włączania alarmu antynapadowego.

Sześć miesięcy usługi OnStar Directions and Connections jest standardem w Silverado. OnStar jest wiodącym na świecie dostawcą rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa, ochrony i mobilności oraz zaawansowanych technologii informacyjnych.

Aplikacja mobilna RemoteLink firmy OnStar umożliwia użytkownikom smartfonów sterowanie funkcjami pojazdu, dostęp do informacji o pojeździe i wysyłanie wskazówek dojazdu bezpośrednio do pojazdu. Nowa usługa o nazwie FamilyLink pozwala abonentom pozostać w kontakcie z bliskimi poprzez sprawdzanie lokalizacji pojazdu online lub zapisanie się na listę powiadomień o położeniu pojazdu.

Silverado posiada również nowe ikony przycisków OnStar. Kierowcy zauważą unowocześniony wygląd przycisku Hands-Free Calling, niebieskiego przycisku OnStar i czerwonego przycisku Emergency.

Więcej informacji na temat OnStar można znaleźć na stronie www.onstar.com.

.