To szaleństwo pomyśleć, że nieco ponad 50 lat temu samochody nie miały pasów bezpieczeństwa. Przez ponad pół wieku kierowcy i pasażerowie jeździli w swoich samochodach bardzo bezbronni. Pasy bezpieczeństwa zmieniają postać rzeczy, jeśli chodzi o bezpieczeństwo w razie wypadku. Zabezpieczenie ludzi w ich fotelach jest najważniejsze i były one mile widzianym wynalazkiem. Ale kiedy wynaleziono pasy bezpieczeństwa?
Według Centrum Kontroli i Zapobiegania Chorobom, „używanie pasów bezpieczeństwa jest najskuteczniejszym sposobem ratowania życia i zmniejszania obrażeń w zderzeniach, ponieważ ponad połowa (zakres od 53% – 59%) (osób) w wieku 13 – 44 lat, które zginęły w zderzeniach w 2014 roku, była niezabezpieczona w momencie zderzenia.” Przyjrzyjmy się historii tego urządzenia ratującego życie.
„Używanie pasów bezpieczeństwa jest najskuteczniejszym sposobem ratowania życia i zmniejszania obrażeń w zderzeniach, ponieważ ponad połowa (zakres od 53% – 59%) (osób) w wieku 13 – 44 lat, które zginęły w zderzeniach w 2014 roku, była niezabezpieczona w momencie zderzenia.” Przyjrzyjmy się historii tego ratującego życie urządzenia.
Kiedy wynaleziono pasy bezpieczeństwa?
Jakaś forma pasów bezpieczeństwa istnieje od późnych lat 1800. Szybowce i dorożki konne używały pasów do zabezpieczenia pasażerów. Ponadto, pasy biodrowe były używane we wczesnych modelach samochodów wyścigowych, jak również w wielu klasycznych samochodach z lat 40-tych i 50-tych.
W 1959 roku narodziły się trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, jakie znamy. Nils Bohlin, niegdyś inżynier projektujący fotele katapultowe dla samolotów Saab, został zatrudniony przez Volvo Car Corporation. Po śmierci krewnego w wypadku samochodowym, prezes Volvo Gunnar Engelau poczuł się zmotywowany do wprowadzenia zmian. Wiedział, że firma powinna zwiększyć swoje środki bezpieczeństwa.
Jak Bohlin zaprojektował trzypunktowy pas bezpieczeństwa?
Znany już wtedy z czteropunktowymi pasami bezpieczeństwa stosowanymi w samolotach, Nils Bohlin rozpoczął burzę mózgów. Wiedział, że będzie musiał dokonać kilku prostych zmian w konstrukcji pasów bezpieczeństwa w samochodach.
Trzypunktowy produkt jego inteligentnego umysłu zabezpieczałby zarówno dolną, jak i górną część ciała. Z pasem biodrowym i piersiowym zakotwiczonym w trzech strategicznych miejscach kierowcy byli teraz wykładniczo bezpieczniejsi niż kiedykolwiek wcześniej.
View this post on Instagram
Nie ma znaczenia jak ładna jest kokarda we włosach, nadal musisz zapinać pasy bezpieczeństwa. #clickitorticket #IsAppleJuiceReallyEssential?
A post shared by Colorado State Patrol Troop 2A (@csp2a) on Apr 8, 2020 at 9:09am PDT
„To była tylko kwestia znalezienia rozwiązania, które było proste, skuteczne i mogło być wygodnie założone jedną ręką.”
Nils Bohlin, wynalazca pasów bezpieczeństwa, 1920-2002
Kiedy stały się standardem?
Pasy bezpieczeństwa zaczęły się sprzedawać jak ciepłe bułeczki, zarówno jako unowocześnienie, jak i akcesoria. Podobno sprzedawały je nawet stacje benzynowe. Ale to nie był najlepszy sposób na ochronę społeczeństwa.
W 1966 roku w Stanach Zjednoczonych wprowadzono normy dotyczące pasów bezpieczeństwa, które mówiły, że wszystkie produkowane i sprzedawane samochody muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa. W ciągu następnej dekady pasy bezpieczeństwa stały się globalnym fenomenem w dziedzinie bezpieczeństwa.
A co z prawami?
W Victorii, w Australii, w 1970 roku powstało pierwsze na świecie prawo dotyczące pasów bezpieczeństwa, które wymagało od pasażerów zapinania pasów przez cały czas. W Stanach Zjednoczonych zaczęły powstawać przepisy, które mówiły, że wszystkie samochody muszą mieć pasy bezpieczeństwa. Było to prawdopodobnie inspirowane przez ustawę o bezpieczeństwie ruchu drogowego z 1966 roku.
View this post on Instagram
Dodge duo w ten czwartkowy poranek. Jeszcze jeden dzień bliżej do weekendu! Pamiętaj, aby zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa i staraj się nie rozpraszać się niesamowitymi widokami, które @palmspringsinstagram ma do zaoferowania. — #chp #chpindio #californiahighwaypatrol #dodgecharger #otviews #palmsprings #windmills #clickitorticket
A post shared by CHP Indio (@chp_indio) on Jan 23, 2020 at 7:29am PST
Wciąż istniały problemy z ludźmi jeżdżącymi bez pasów bezpieczeństwa pomimo około 25 lat kampanii reklamowej „Buckle Up”. Stan po stanie, Stany Zjednoczone uchwalały prawa dotyczące pasów bezpieczeństwa, aby zapewnić obywatelom bezpieczeństwo. Do 1995 roku prawie każdy stan wprowadził kary za łamanie przepisów dotyczących pasów bezpieczeństwa. Dziś każdy stan stosuje przepisy dotyczące pasów bezpieczeństwa, aby zapewnić ludziom bezpieczeństwo.
Ile istnień ludzkich ocalono?
Gdy Bohlin zmarł w 2002 r., Volvo szacowało, że pasy bezpieczeństwa uratowały ponad milion istnień ludzkich w ciągu czterech dekad od ich wprowadzenia. Nie lada wyczyn jak na zwykły pasek.
Dzisiaj pasy bezpieczeństwa ratują życie około 15 000 osób rocznie. Pasy bezpieczeństwa naprawdę ratują życie. Dzięki innowacyjnym pomysłom tych ludzi z lat 50. jeździmy teraz „zapięci dla bezpieczeństwa”
